| 1. PRZEGLĄDY ROWERÓW: | |||
| 1A) | PRZEGLĄD GENERALNY | 109,00 zł | |
| W skład przeglądu wchodzi: | |||
| • Szczegółowe rozebranie roweru | |||
| • Wyczyszczenie podzespołów | |||
| • Rozkręcenie i przesmarowanie piast | |||
| • Rozkręcenie i przesmarowanie łożysk steru | |||
| • Demontaż i montaż przerzutek, (przesmarowanie kółeczek i sworzni) | |||
| • Demontaż i montaż szczęk hamulców, (przesmarowanie piwotów) | |||
| • Wyczyszczenie napędu, (wolnobieg/kaseta, łańcuch, korba), konserwacja | |||
| • Centrowanie koła przód i tył | |||
| • Demontaż i montaż linek, pancerzy- smarowanie linek | |||
| • Regulacja przerzutek i hamulców po montażu | |||
| • Demontaż i montaż mechanizmu korbowego, osi suportu | |||
| • Smarowanie mufy osi suportu | |||
| • Po 14 dniach od przeglądu darmowa regulacja roweru | |||
| • Robocizna wymienionych części podczas przeglądu wliczona jest w jego koszt. | |||
| * Przy ramach Full Suspension (wybicie łożysk, rozebranie wahacza, wyciągnięcie dampera) dopłata do przeglądu wynosi 60zł | |||
| Wyjątek stanowi przeplot kół – nie jest wliczany w koszt przegladu | |||
| 1B) | PRZEGLĄD GENERALNY(patrz punkt 1A) plus: | 219,00 zł | |
| • Przegląd amortyzatora olejowego (patrz punkt 2A) | |||
| • Przegląd hamulców hydraulicznych (patrz punkt 3A) | |||
| 1C) | PRZEGLĄD GENERALNY(patrz punkt 1A) plus: | 199,00 zł | |
| • Przegląd amortyzatora elastomerowego (patrz punkt 2C) | |||
| • Przegląd hamulców hydraulicznych (patrz punkt 3A) | |||
| 1D) | PRZEGLĄD GENERALNY(patrz punkt 1A) plus: | 159,00 zł | |
| • Przegląd amortyzatora olejowego (patrz punkt 2A) | |||
| 1E) | PRZEGLĄD GENERALNY (patrz punkt 1A) plus: | 139,00 zł | |
| • Przegląd amortyzatora elastomerowego (patrz punkt 2C) | |||
| 1F) | PRZEGLĄD GENERALNY(patrz punkt 1A) plus: | 159,00 zł | |
| • Przegląd hamulców hydraulicznych (patrz punkt 3A) | |||
| 1G) | PRZEGLĄD PODSTAWOWY | 39.00zł | |
| • Regulacja przerzutek | |||
| • Regulacja hamulców | |||
| • Wyczyszczenie kasety/wolnobiegu, łańcucha | |||
| • Konserwacja łańcucha | |||
| • Sprawdzenie połączeń śrubowych | |||
| • Sprawdzenie stanu rozciągnięcia łańcucha i zużycia kasety | |||